87万公里无大修,江淮帅铃就是不一样的烟火
2020-07-29
87万公里无大修江淮帅铃就是不一样的烟火
你的轻卡可以使用多久?30万公里?50万公里?87万公里的轻卡你是否遇见过?来自安徽省六安市的史贤军和他的运输路上的好伙伴——江淮帅铃,以87万公里无大修表现在轻卡领域留下了浓墨重彩的一笔。
史贤军
依然稳定可靠 继续向100万公里进军
87万公里有多远?相当于绕地球赤道21圈。作为一辆轻卡,做到87万公里而且无大修并非易事。
“我差不多每月都要跑1万多公里,现在车辆里程数已经到87万公里。”史贤军告诉商用汽车新闻传媒记者,虽然经过多年风吹雨打,但江淮帅铃各项指标依然稳定可靠。
2013年3月份,史贤军喜提江淮帅铃,多年相伴,史贤军对江淮帅铃充满了赞赏和喜爱。据介绍,他主要负责企业原材料、零部件运输,货物体积小但重量重,对车辆的性能提出极高要求,江淮帅铃凭借高承载、低油耗、驾乘舒适获得了史贤军的认可。
“相比市场同类型轻卡,江淮帅铃驾乘舒适感不错。挂挡比较轻松,离合器带助力,踩上非常轻便,我觉得比我的小轿车还要好操作。”史贤军说道。
从0到87万公里,史贤军用七年的时光见证了江淮帅铃的可靠品质,在史贤军看来,江淮帅铃非常可靠、耐用,即便开到100万公里也是没有问题,
接下来,他将携手江淮帅铃继续向着100万公里进军。
用事实说话 从未让用户失望
作为一个有着20多年驾龄的老司机,史贤军可以说是“阅车无数”,先后开过重卡、面包车、轻卡等多种车型,但之所以轻卡成为他最终的选择,主要是相对其他车型而言,轻卡会稍微轻松一些、灵活一些。
第一辆轻卡,史贤军选择其他品牌同类轻卡,但这次选择颠覆了他对轻卡的认知。“我买的第一辆轻卡,车辆动力性欠佳,拉同样的货,非常吃力,而且载重也比市场上同款车型差很多,跟我心中理想的轻卡车型相差甚远。”正当他苦苦寻觅一款动力强劲、舒适安全,并且有着高承载的轻卡时,江淮帅铃进入了史贤军的视线。
作为中国高端轻卡的代表,江淮帅铃向来以高端市场、高端标准、高端产品、高端服务为标杆引领国产轻卡市场。“特别是江淮轻卡的产品体系、售后服务非常完善,相比其他品牌车辆,江淮品牌更有保障性,在我们当地非常受认可。”史贤军告诉记者。
截至目前,史贤军的这辆爱车已经运行了87万多公里,并且发动机从未出过故障,江淮帅铃用事实证明了他的这次选择没有错。
如果换车 江淮帅铃还是首选
谈起江淮帅铃车辆87万公里无大修的秘诀,史贤军强调了维修保养的重要性。在他看来,车辆使用前的检查和维修保养,在保证出勤率方面功不可没。
“车辆底盘、发动机状况,我通过声音就可以听个八九不离十。”多年的驾驶经验使史贤军对车辆状况非常敏感,一旦察觉车辆某个地方可能存在故障,史贤军立刻将车辆开到服务站,排除故障后才再次出车。
并且在维修保养方面史贤军也格外重视。他表示,由于几年前一次事故让他认识到路边维修店和正规服务站的差距,自此他将服务站列为维修保养的唯一选择。
“当时,我发现车辆刹车有些偏软、可能需要调整刹车间隙,就将车辆开到附近维修店修理。但是在后来的一次货物运输中,由于刹车没调好导致直接与前面车辆相撞。” 在史贤军看来,目前汽修市场管理混乱,配件质量参差不齐,所以车辆的维修保养一定要到正规的服务站,“与路边维修店相比,服务站虽然维修保养费用高一点,但质量有保障、车辆出勤率有保障,我觉得还是非常划算的。”史贤军补充说。
因为品质,所以选择,江淮帅铃从未让用户失望。今天,江淮帅铃87万公里无大修的成绩只是它回馈用户信赖的冰山一角。未来,江淮帅铃仍将立足客户需求,不断进行产品、品牌、价值的创新与升级,给用户创高更高价值。“我的这辆帅铃快要退休了,如果换车,江淮帅铃还是我的首选。”史贤军最后说道。
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