疲苗运送车科技领先 可靠耐用。温度过高会促进疫苗变质、挥发减量、破坏剂型;温度过低会遇冷变质、破坏容器，可以说，低温比高温更危险，冻结会使效价降低，影响疗效，疫苗冻结活性丧失，甚至会产生有害毒素。

　　疫苗运输车国家法规执行更加严格，医药冷链日益完善，疫苗冷链运输成为强制要求。

　　疫苗冷藏车如何选择?不同疫苗、不同地区、不同输送范围对疫苗冷藏车的要求也不同，从疫苗冷藏车的制冷机选择上，一般的冷藏车标准范围内的制冷温度为最底-5℃，作为普通药品和疫苗的运输适应温度为2-8℃，普通冷藏车的制冷机组已完全能够达到此标准，例如:福田风景面包型冷藏车、长安小型冷藏车、福田小型冷藏车、江铃小型冷藏车等但是有些较为特殊的疫苗需要在-20C以下，在这种情况下，就需要选择功率大一点的制冷机或进口制冷机，比如依维柯面包型疫苗冷藏车选用日本原装进口。

　　疫苗运输车便捷灵活自由穿梭。

　　疫苗运输车近年来，媒体曾曝光一些药品、疫苗因在生产运输过程中缺乏有效的冷链物流管理，而造成重大的人身事故、经济损失的事件，比如，2002年，江苏徐州3303人因注射乙肝疫苗，发生不良反应;2004年江苏省宿迁市药监局略访查出质量无法保证的九种疫苗共600余支:2005年，安徽泗县大庄镇19所中小学校学生接种甲肝疫苗，随后有百余名学生出现异常反应，其中重症20名，1名死亡，2005年震惊全国的山西疫苗事件，就是高温疫苗惹的祸。

　　尤其近年来，一些免疫产品以公益广告的形式出现在电视及户外媒体上，这对于公众免疫接种观念的普及有很大的帮助，最后，政府政策导向支持疫苗产业健康发展，中国政府已越来越多重视疾病预防和免疫管理。

　　疫苗是一种比较特殊的药品，对温度敏感，从疫苗制造的部门到疫苗使用的现场之间的每一个环节，都可能因温度过高而失效，为了保证计划免疫所应用的疫苗从生产、贮存、运输、分发到使用的整个过程有妥善的冷藏设备，使疫苗始终置置于规定的保冷状态之下，《药品经营质量管理规范》(以下简称:新版GSP)自2013年6月1日正式执行，从事医药经营、运输必须要熟知新版GSP的规范要求，例如2℃-25℃阴凉库储运、2.C-8℃冷链药品储运等其他特殊产品的存储运输等;说白了就是要确保疫苗全程冷链。

　　福特双排座疫苗冷链运送车采用福特全顺底盘改装，驾驶区可以乘坐2-6人，前座双安全气囊，时速可达156/小时，市场保有量非常大，是很多疾控中心和疫苗研发中心的首选车型，为了保障疫苗的安全配送，填补疫苗运输过程中这一关键环节缺失的重要性，而真正实现医药冷链车在疫苗运输过程中的强制性普及，还需要全社会各个环节都做到严格的监管和监督，特别是疫苗冷链运输车一定要到正规的合法的厂家购买。